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告别20年行程,青岛最长公交线抵终点,公交迷不舍

2018-01-02来源:青岛房产网告别20年行程,青岛最长公交线抵终点,公交迷不舍

  2017年12月31日20时10分,在朦胧的路灯下,公交集团312路线T1238号公交车缓缓地驶入尽头站,驾驶员刘金勇停下车后,与车厢内的乘客合影留念,并将9312路线路牌赠送给等待已久的“公交车迷”们。至此,312道路的最后一次运行结束,也标记着这条岛城最长公交线20年的运行抵达了“终点”。与312路同步,公交311路2018年1月1日起正式停运。

  告别式:运行有绝顶 服务无尽头

  从轮渡到仰口,单程近70公里,100多个站点,票价最高9.5元,路过前海一线、贸易区、村庄、农田、集市,直至崂山仰口,从市南区出发,贯串李沧、城阳、崂山四区,跨过了大半个青岛,312阶梯被誉为岛城最长公交线路,12月31日下午14时20分,这条最长公交线开启了他的“告别之旅”。

  12月31日13时30分许,公交集体隧道巴士有限公司在位于四川路13号的停车场内举办了311路、312路公交线的停运典礼。停运仪式上,311路、312门路全体驾驶员、乘务员在题有“运行有终点 办事无止境”的横幅上具名,答允为乘客提供优质办事的初志永不转变。“311路、312道路走过了20年的历程,今日虽然要行驶到‘尽头’了,可是一代代公交人留给这条线路的产业却永远不会有‘绝顶’。我们要将这两条线路上的‘导游式”服务理念继续发扬下去,不绝鼎新革旧办事方法,在其他的线路上为乘客供应越发贴心的出行办事。”公交地道巴士有限公司第五分公司党支部布告孙艳说。

  驾驶员刘金勇本年53岁,在过去的20年里,他先后办事于312路、311路两条线路,或许说是这两条线路发展历史的见证人。参与这两条线路的停运仪式,刘金勇心中感叹万千。“昔时线路刚开通时的一幕幕往事都显示在面前,就跟昨天一般。”刘金勇清楚地记得,1997年4月1日下午,312阶梯开通确当天,头一班车即是由他驾驶的。“其时各人都不知道这条线路,崂山的村民们都觉得很希奇,在车下问我这条线到哪。”刘金勇陈说记者,不多之后,这条线路有了“驰名度”,乘坐的乘客也越来越多,每天都要加车才调餍足搭客的出行需求,跟现在零星的客流量形成光显的对比。

  在312阶梯工作了4年后,2001年,刘金勇被调到311阶梯上运行,这一干就是16年。刘金勇讲演记者,311道路、312路线的开通,改变了当地居民的出行方式,也在必然程度上推动了崂山旅行业的发展。“当时北宅、北九水的着名度还不高,随着311路、312路线的开通,各人最先知道了北宅樱桃、北九水的瀑布。”刘金勇说,20年来,自己和崂山地区的村民也建立了粘稠的情感,有时间带着伴侣去北九水玩,会被人说“像当地人一般”。不光如此,在日常行车中,刘金勇还会不时地收到村民自家种的蔬菜和生果。“感受跟亲人没两样,虽然有很多不舍,可是跟着期间的成长,公交线网不停完竣,住民出行方式也更加多样化,311路、312道路阐扬的作用一直削弱,也到了要退休的时候了。”刘金勇说,能够亲目击证311路、312路从建线到停运的这20年的历史,本身以为很荣幸。

  在路上:老路单 老照片 告别之旅情怀满满

  31日下昼14时许,312路线驾驶员刘金勇、乘务员杨芳开始做发车前的预备工作。和往常一样,打卡、擦车、发车前检查,同样的工作,两人做起来却比平凡过细很多。一系列事情完成后,两人签发路单,准备发车。与以往使用智能化发车差异,此次发车使用的是20年前的公交传统纸质行车路单。“从2011年5月最先,公交集体最先使用智能化调治发车系统,这种纸质的行车路单就不再使用了。”据公交地道巴士有限公司第五分公司司理周斌介绍,为了眷念312路的末了一班车,他们决定再次利用传统的纸质行车路单,车辆运行竣事后,这张行车路单将被“乘务艺术吐故纳新基地”珍藏,便于以后的公交文物展览。

  14时20分许,312阶梯T1238号车从轮渡站准点发出,正式开启了他的“握别之旅”。记者跟车看到,公交车厢内充满了“怀旧气息”:车厢左侧是312阶梯的老照片,一张张照片以时间为按次布列,揭示了这条最长公交线路20年的发展历程;车厢右侧是“运行有尽头 办事无止境”的服务寄语,鼓励驾驶员、乘务员持续以丰满的热情投入到其他线路中,为乘客提供优质办事;车厢前方是312路线将于2018年1月1日停运的看护,宣告了这是车辆停运前的“握别之旅”。

  “今日的乘客与往常比拟略有增强,大都多半都是知道了线路要停运后来体验的。”乘务员杨芳讲述记者,虽然人数有增加,但集体照旧不多,而这底子上是这条线路的常态。车辆每到一站,杨芳都会向乘客们高声报站,要是有搭客上车,杨芳便会看护他们312阶梯将于1月1日停运的动静,对搭客们浮现感谢,并为他们企图或许乘坐的其他阶梯。

  在这些乘客中,有10多个14、15岁阁下的小同窗,他们从轮渡站就上了车,一路上说谈笑笑。原来,他们都是公交车迷,这次是特意来体验312阶梯最后一趟运行的,14岁的纪沣桓即是此中的一个。纪沣桓是青大附中的一名初三高足,同时也是一名公交迷,平常喜爱网络与公交车有关的各种物品。纪沣桓陈诉记者,得知312路要停运的消息,31日一大早,他便特地从位于华阳路的家中坐车来到轮渡,赶在312路最后一班车发车前拍摄车辆照片,并跟随312门路最后一班车运行。他规划在运行结束后,将车厢内的线路走向图收藏起来,回家后再将照片发到公交车迷贴吧,和其他的公交迷分享。

  一路上,312路线毗连山海,穿过了农田、村落、集市、商业区,既有诗情画意,也有街市风情,这其中,便是最美的青岛。17时15分,车辆达到仰口站,此时气候已经暗了下来,稍作停顿后,车辆便返回轮渡站,伴跟着绝顶站的邻近,车厢内也渐渐安静下来。

  抵绝顶:与搭客合影留念 “公交迷”获赠线路图

  31日晚上8时20分许,在历经6个小时的运行后,刘金勇驾驶车辆返回轮渡车站。即将握别312阶梯,刘金勇脸上满是痴迷之情。记者了解到,312门路开线时刘金勇师跑的第一圈,当然只在312阶梯上事情了4年,然则刘师傅听说312道路将要停运的消息后,便自动请缨,接连从命在312路线上,陪同312阶梯一起运行结束,画上一个圆满的句号。

  车辆停稳后,刘师傅和乘务员杨芳一路,将提前准备好的“福”字送给车厢内的乘客,并将312门路线路图送给了“公交迷”纪沣桓,指望他能够好好收藏这份回想。随后,刘师傅、杨芳和车厢内的搭客合影,用照片记录下312道路的结尾时刻。“这条线全程下来要6、7个小时,固然辛苦,但我们同样也收获了很多,现在,我们要跟他说再见了。”乘务员杨芳说。

  “311路、312阶梯停运后,线路上的6部车辆将扫数投入到客流量较大的305门路上运行,两条线路的老照片、行车路单、线路牌等,公司将全部保存珍藏,将来使用‘乘务艺术除旧布新基地’这个平台,通过举行公交文物展等格局,免费向市民开放展览。”公交地道巴士有限公司第五分公司经理周斌说。

  相关链接:

  311路和312路停运后的换乘线路方案

  停运311路后,郯城路火车站地区的市民可经由公交线路换乘到达卧龙村。如乘坐2路、8路、217路、301路、307路、320路、地道3路、地道7路在利津路或台东车站换乘110路、365路到达;如乘坐25路、202路在延安三路沿线的公交车站换乘110路到达;如乘坐26路、223路、316路、321路、501路在世贸中间车站换乘110路到达;如乘坐5路、305路、325路、地道4在华阳路或长春路车站换乘365路到达;如乘坐223路、501路在汽车东站换乘619路达到。或经由地铁3号线在李村公园换乘112路到达。

  停运312路后,轮渡地域的市民可过程公交线路换乘达到仰口。如乘坐8路、217路、301路在利津路或台东车站换乘110路、371路到达;如乘坐21路、215路在青岛六十六中车站换乘371路达到;如乘坐304路、312路区间、321路在香港中路、香港东路沿线的公交车站换乘110路到达。

  齐鲁晚报 齐鲁壹点记者 赵波 通信员 衣彦飞


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